野口修一（宇土市議）の活動日記

高速鉄道物流システム研究会・第２回学習会の報告

　今回は、少人数でしたがとても中身の濃いものになりました。
　はじめに、第１回のアンケートの集計と問題点・利点を公表しました。
　新奇性、新鮮（鮮度）、安全、安心、・・・・
参加者からも色々意見も頂きました。

　宮本一斉氏から、「物流・観光・農水産」について、約４０分間お話頂きました。
・細川知事時代　
　「廃県廃藩」、県が独立（自立）自尊の意識が必要。
　
　流通対策と、農業団体、漁協とは、新しい発想で意見交換必要

　チャンスは、具体的に考える ←（整理する）　

モノ（農水産品）は、消費者が欲しがるものを作る
　　→鮮度（＋安全・安心）：海の産物

・現代から２０年後の九州
　後継者不足、気候変動、漁業の取り過ぎ、
　
　南九州は、畜産王国。熊本は、農産物が多様化。
　
・何を運ぶか
　長野県、愛知県、関東エリアの農業と張り合うには、何をいつ作るかが勝負。

・農林水産業の現状
　現在の農業スタイル維持するためには金を動かす。
　それを維持するために借金が膨らむ

・県だけの発想で、観光＋農産品の利用促進はむずかしい
　有明海、不知火海、阿蘇水系（緑川、白川、菊池川、・・）で物事を考える
　各観光地の強み活かし、いかに人を動かすか
　これからの観光は、環境と切り離せない＋健康と安全（安心）

上記のことで気づくことは、机上の空論では何にも解決も発想も出てこない。「現場、現物、本人」の三現主義で、フュールドワークと人々の連携が大事と思いました。

　私は今、市議会議員選挙の活動も並行してやっていますが、兎に角動くこと、人と語ること、現場を見ること、現地で考えることが一番大事とつくづく感じます。ネットでは感じることのできない「臨場感（緊張感）」こそ、社会を動かすエネルギーを創り出すと思います。

　次回の学習会は、少し視点を変えて、環境ビジネスとネットワークをテーマに学習会を開催します。期日は、９月１２日１３：３０～宇土市民会館会議室です。たくさんの参加をお待ちしています。